Czerpak dolotowy do BMW E46 M3

942,00  brutto

BMW M3 E46 Carbon/Kevlar Scoop Eventuri to idealne rozwiązanie dla miłośników sportowej motoryzacji, którzy cenią sobie połączenie nowoczesnych technologii, najwyższej jakości materiałów oraz efektownego designu. Produkt nie tylko poprawia przepływ powietrza do wlotu filtra, ale również przyczynia się do obniżenia temperatury, co pozytywnie wpływa na osiągi silnika i komfort jazdy. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu oraz doskonałemu dopasowaniu, stanowi on nieodzowny element modernizacji układu dolotowego każdego BMW M3 E46

Wariant dostępny na zamówienie (możesz złożyć zamówienie, czas oczekiwania to około 4-6 tygodni)

SKU: EVE-E46-SC Kategorie: , ,

Opis

BMW M3 E46 Carbon/Kevlar Scoop Eventuri – Zaawansowany Czerpak Dolotowy

Kompatybilność z Modelem

Produkt dedykowany jest wyłącznie dla generacji BMW M3 E46 – zarówno dla wersji Coupe, jak i Cabriolet. System został zaprojektowany z myślą o pełnej integracji z oryginalnym układem dolotowym oraz estetyką komory silnika, gwarantując, że każdy egzemplarz M3 E46, niezależnie od wersji nadwozia, skorzysta z jego zaawansowanych rozwiązań.

Wyniki Testów Przyspieszenia i Utrzymania Temperatur

Chociaż producent nie udostępnił konkretnych danych dotyczących przyrostu mocy, liczby potwierdzają praktyczne obserwacje użytkowników. Innowacyjny czerpak skutecznie wtłacza chłodne powietrze bezpośrednio do wlotu filtra, co przekłada się na znaczną poprawę charakterystyki chłodzenia. Nawet przy intensywnym użytkowaniu, aluminiowa osłona w rejonie wlotu pozostaje zimna w dotyku, co świadczy o efektywności rozwiązania i korzystnym wpływie na pracę silnika.


Technologia i Design

System opiera się na najnowocześniejszej technologii wykorzystania 100% włókna węglowego prepreg, wzbogaconego o elementy Kevlaru, które zapewniają dodatkową wytrzymałość przy minimalnej wadze. Każdy detal, w tym kołnierz obrabiany CNC, został precyzyjnie zaprojektowany, aby idealnie współgrać z oryginalnymi komponentami BMW M3 E46. Czerpak został umieszczony w przednim prawym przewodzie hamulca ręcznego, gdzie jego unikalna konstrukcja – zajmująca połowę wysokości kanału – gwarantuje nie tylko skuteczny przepływ powietrza, ale także estetyczne dopełnienie sportowego charakteru pojazdu.

Dane Techniczne i Osiągi

  • Materiał: 100% włókno węglowe prepreg z dodatkiem Kevlaru

  • Technologia wykonania: Obróbka CNC gwarantująca precyzyjne dopasowanie

  • Instalacja: Dedykowane miejsce w przednim prawym przewodzie hamulca ręcznego, zaprojektowane z myślą o zachowaniu przepływu powietrza przez kanał hamulcowy

  • Efekt chłodzenia: Zapewnia nasycenie wlotu świeżym, chłodnym powietrzem, co przekłada się na obniżenie temperatury i lepszą efektywność pracy silnika

Kluczowe Cechy i Zalety Systemu

  • Optymalizacja przepływu powietrza: Unikalny design czerpaka umożliwia bezpośrednie wtłaczanie chłodnego powietrza do filtra, co redukuje efekt przegrzewania się wlotu.

  • Wysoka jakość wykonania: Zastosowanie włókna węglowego i Kevlaru oraz precyzyjna obróbka CNC gwarantują nie tylko lekkość, ale i niezwykłą trwałość produktu.

  • Idealne dopasowanie: System został zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności z BMW M3 E46, co umożliwia łatwą instalację bez konieczności modyfikacji oryginalnych elementów.

  • Efektywność chłodzenia: Nawet podczas intensywnej eksploatacji, chłodzenie zapewnione przez czerpak pozwala na utrzymanie niskiej temperatury w rejonie wlotu, co korzystnie wpływa na pracę silnika oraz żywotność układu dolotowego.


Skład Zestawu

W kompletnym zestawie otrzymujesz:

  • BMW M3 E46 Carbon/Kevlar Scoop Eventuri: Główny element wykonany z najwyższej jakości kompozytów, który idealnie pasuje do dedykowanego miejsca instalacji.

  • Kołnierz obrabiany CNC: Zapewniający precyzyjne dopasowanie i stabilność montażu.

  • Instrukcja instalacji: Szczegółowy przewodnik, umożliwiający szybki i bezproblemowy montaż produktu.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Czerpak dolotowy do BMW E46 M3”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *